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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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16/3噸葫蘆雙橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)16/3噸電動葫蘆雙梁起重機(jī)參數(shù)表
時(shí)間：2024-01-18來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
葫蘆雙橋式起重機(jī)是指電動葫蘆雙梁橋式起重機(jī)，該起重機(jī)是雙梁形式起重機(jī)，常用于起升噸位不大的場合，小編為大家介紹下16/3噸葫蘆雙技術(shù)參數(shù)。
葫蘆雙起重機(jī)產(chǎn)品圖片
葫蘆雙起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
16/3噸葫蘆雙起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表：
| 額定起重量Fixed litfing weight | t | 16/3噸電動葫蘆雙梁橋式起重機(jī) | ||||||||||
| 操縱形式operation type | 地面操縱From floor,操縱室操縱Clntrol driver room | |||||||||||
| 速度Speed | 主鉤起升Primary hook lift | m/min | 3.5 | |||||||||
| 副鉤起升Secondary hook litf | 8 | |||||||||||
| 小車運(yùn)行handcart travel | 20 | |||||||||||
| 大車運(yùn)行cart travel | 地面Floor | 20;30 | ||||||||||
| 操縱室Driver Room | 30;45;60 | |||||||||||
| 電動機(jī)Motor | 主鉤起升Primary hook lift | 型號Type | ZD151-4/13 | |||||||||
| 副鉤起升Secondary hook lift | ZD141-4/7.5 | |||||||||||
| 小車運(yùn)行handcart travel | ZDY22-4/1.5×2 | |||||||||||
| 大車運(yùn)行cart travel | 地面Floor | ZDY131-4/3×2 | ||||||||||
| 操縱室Driver Room | ZDR112L2-4/3×2 | |||||||||||
| 電動葫蘆Electric Hoist | 型號Type | CD1;MD1 | ||||||||||
| 起升高度Lifting Height | m | 9;12;18/6;9;12;18;24;30 | ||||||||||
| 工作制度Working System | A5 JC＝25% | |||||||||||
| 電源Power Supply | 3-PhaseA.C 三相交流；50Hz；380V | |||||||||||
| 薦用鋼軌Steel Track | kg/m | 43 | ||||||||||
| 跨度Span | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
| 最大輪壓Max.Wheel Pressure | 13.1 | 13.5 | 14.0 | 14.6 | 15.3 | 16.1 | 16.9 | 17.7 | 18.5 | |||
| 自重weight | 地面操縱Floor | t | 10.8 | 11.5 | 15.5 | 16.8 | 17.7 | 18.7 | 20.0 | 24.4 | 26.9 | |
| 操縱室開式Driver Room Open Type | 11.3 | 12.0 | 16.0 | 17.4 | 18.2 | 19.3 | 20.5 | 25.0 | 27.5 | |||
| 操縱室閉式Driver | 11.4 | 12.1 | 16.1 | 17.5 | 18.3 | 19.4 | 20.6 | 25.1 | 27.6 | |||
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基 本 尺 寸 Basic size |
B | mm | 5840 | |||||||||
| BQ | 4800 | |||||||||||
| BX | 1500(H＝9,12);2000(H＝18,24)2500(H＝30) | |||||||||||
| H1 | 1895 | |||||||||||
| H2 | 170 | |||||||||||
| H3 | 82 | |||||||||||
| H4 | 525 | |||||||||||
| a | 160 | |||||||||||
| b | 20 | 130 | 96 | 196 | 296 | 396 | 546 | 646 | 746 | |||
| c | 500 | |||||||||||
| d | 150 | |||||||||||
| S1 | 1600(H＝9,12);1850(H＝18,24);2100(H＝30) | |||||||||||
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29
2025-05
抓斗起重機(jī)雙梁起重機(jī)操作規(guī)程
抓斗起重機(jī)雙梁起重機(jī)操作規(guī)程 一、駕車前： 1、對起重設(shè)備的制動系統(tǒng)、起重吊鉤、鍍鋅鋼絲繩和**裝置等構(gòu)件按要求查詢，發(fā)覺異常情況，原則上清除?！ ?、作業(yè)者必須在認(rèn)可走臺或運(yùn)動軌跡上沒有人時(shí)，才可以合閉主開關(guān)電源。當(dāng)電源隔離開關(guān)上上鎖或有標(biāo)語牌時(shí)，應(yīng)由原相關(guān)人去除后才可合閉主開關(guān)電源 抓斗起重機(jī)雙梁起重機(jī)操作規(guī)程 二、門架式抓斗起重機(jī)工作中 1、每個(gè)班**次吊裝抓灰時(shí)，應(yīng)在吊離地面上...詳細(xì)
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06
2025-05
怎樣降低歐式雙梁起重機(jī)厚鋼板的波浪紋形變？為什么歐式雙梁起重機(jī)忽然轉(zhuǎn)停？
怎樣降低歐式雙梁起重機(jī)厚鋼板的波浪紋形變？歐式起重設(shè)備承重梁、腿、梁等零部件關(guān)鍵由厚鋼板電焊焊接而成，在常見的起重設(shè)備中，關(guān)鍵由薄板焊接。金屬薄板的波浪紋形變會危害起重設(shè)備的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度、可靠性等。因而，怎樣降低厚鋼板的波浪紋形變是在我國起重設(shè)備加工制造業(yè)的一個(gè)主要課題研究?，F(xiàn)階段，在我國關(guān)鍵采用下列方法降低起重設(shè)備厚鋼板的形變。家具板材開料建成投產(chǎn)前，應(yīng)先防銹處理，再在平板電腦糾正機(jī)里豎直...詳細(xì)
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28
2025-04
雙梁起重機(jī)主梁下沉受哪些因素影響？雙梁起重機(jī)操作過程中要注意哪些事項(xiàng)？
雙梁起重機(jī)主梁下沉受哪些因素影響？雙梁起重機(jī)使用中，遇到主梁下沉的情況， 是什么原因造成的，作為雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家,讓小編帶大家共同了解一下雙梁起重機(jī)主梁下沉受哪些因素影響！1、雙梁起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各個(gè)部位存在著不同方向與性質(zhì)的應(yīng)力，這些應(yīng)力有的來自于載荷作用，有的則由制造的工藝和焊接焊接縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的。起重機(jī)在使用過程中，這些應(yīng)力趨于均勻化以致消失，從而引起結(jié)構(gòu)塑性變形。2...詳細(xì)
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24
2025-04
雙梁起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循的要求、雙梁起重機(jī)的工作特點(diǎn)
雙梁起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循的要求大家都知道雙梁起重機(jī)在生活之中發(fā)揮了很大的作用，而其本身因?yàn)楦鳂拥囊蛩靥貏e是出于的需要，也在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候遵守相關(guān)要求，起重機(jī)小編認(rèn)為應(yīng)該遵守以下的操作要求：1、雙梁起重機(jī)械操作人員經(jīng)過考核，取得操作證后方可上機(jī)操作。且對產(chǎn)品使用前相關(guān)人員應(yīng)詳細(xì)閱讀起重機(jī)廠家提供的使用說明書。2、每臺起重機(jī)應(yīng)備有工作日記與機(jī)械履歷簿，以便記錄起重機(jī)工作動態(tài)，便于交接班檢查和維修保養(yǎng)。同...詳細(xì)
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24
2025-04
雙梁起重機(jī)遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵、雙梁橋式起重機(jī)的一些參數(shù)的含義
雙梁起重機(jī)遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵雙梁起重機(jī)遙控器上有急停按鈕、啟動鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關(guān)鍵的，它主要的作用的在危險(xiǎn)情況下緊急停止，比如當(dāng)雙梁起重機(jī)發(fā)生溜鉤情況下，只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。使用急停按鈕也是有講究的，在行車使用完后應(yīng)馬上按下急停按鈕。因?yàn)槿绻话醇蓖０粹o的情況下，行車是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會造成**事故的發(fā)生。如果行車在長時(shí)間通電的...詳細(xì)
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24
2025-04
雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)、雙梁橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循哪些要求
雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)雙梁起重機(jī)是在室內(nèi)使用，都會配備相應(yīng)長度的軌道，起重機(jī)軌道一般都是鋼鑄成的，他們長度有限，都是通過軌道接頭兩兩相接，它們的作用是方便整機(jī)或者小車移動。一般來說，我們需要對軌道接頭做相應(yīng)處理，這是為了讓起重機(jī)或起重機(jī)小車在通過軌道的時(shí)候盡量不會遭遇阻力或動蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過渡，下面為大家介紹下雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)：1、起重機(jī)軌道當(dāng)然是**標(biāo)準(zhǔn)，就是要符合相關(guān)國家...詳細(xì)
