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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)中反映的中國(guó)經(jīng)濟(jì)！
時(shí)間：2021-08-04來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：214
“長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)”發(fā)布儀式在長(zhǎng)垣市國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。LDA型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)長(zhǎng)垣市委副書(shū)記、市長(zhǎng)趙軍偉，長(zhǎng)垣市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)黨委副書(shū)記、管委會(huì)主任宋太俊，長(zhǎng)垣市委常委、市委辦公室主任閆磊，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)景曉波，機(jī)械工業(yè)信息中心副主任等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布儀式，儀式由長(zhǎng)垣市副市長(zhǎng)陳偉主持。
趙軍偉表示，長(zhǎng)垣在大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)上，融合長(zhǎng)垣起重產(chǎn)業(yè)集群的生產(chǎn)制造和銷售企業(yè)數(shù)據(jù)信息，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)起重機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行分析，編制了“長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)”，該指數(shù)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)分析具有重要參考意義。趙軍偉強(qiáng)調(diào)，“長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)”的編制與發(fā)布，將讓長(zhǎng)垣起重大數(shù)據(jù)更好的服務(wù)起重產(chǎn)業(yè)，將對(duì)業(yè)界科學(xué)把握起重機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。 長(zhǎng)垣在國(guó)內(nèi)通用橋門式起重機(jī)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，數(shù)據(jù)覆蓋面廣，代表性強(qiáng)。“長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)”是國(guó)內(nèi)各省區(qū)的起重機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)，反映了制造業(yè)工廠內(nèi)的開(kāi)工率和生產(chǎn)活躍度。“長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)”與克強(qiáng)指數(shù)、制造業(yè)PMI指數(shù)、挖掘機(jī)指數(shù)相匹配，同為經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)。
長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)主要依據(jù)《GB/T 3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GB/T 28264-2017 起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)機(jī)載控制器、傳感器和無(wú)線通訊模塊，將起重機(jī)的實(shí)時(shí)工作數(shù)據(jù)回傳到“長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)分析平臺(tái)”，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)時(shí)分析起重機(jī)工作數(shù)據(jù)，再對(duì)數(shù)據(jù)賦予科學(xué)的權(quán)重比例計(jì)算得出，指數(shù)的平均值為150。 隨著我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作，疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)。長(zhǎng)垣起重機(jī)指數(shù)已從2月份的106.4上升到8月份的167.2，表明疫情之后中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯，龍門吊逆水行舟動(dòng)力足！
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2025-05
橋式起重機(jī)普遍電氣設(shè)備常見(jiàn)故障維修方式
在生產(chǎn)車間運(yùn)作的橋式起重機(jī)長(zhǎng)期工作中后，很有可能會(huì)發(fā)生一些電氣設(shè)備常見(jiàn)故障問(wèn)題，危害吊車的常規(guī)運(yùn)作。我為我們梳理了橋式起重機(jī)普遍電氣設(shè)備常見(jiàn)故障及其常見(jiàn)故障維修方式，供各位參照。 1、合上電源總開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)電源斷路器熔斷器融斷 常見(jiàn)故障緣故：有接地保護(hù)或短路故障狀況。 清除方式：查驗(yàn)開(kāi)關(guān)電源控制回路，找到接地裝置或短路故障點(diǎn)并清除?！ ?、主供配電系統(tǒng)常見(jiàn)故障 常見(jiàn)故障緣故：配電**滑觸線常...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)車輪邊緣偏磨該怎么辦？
做為工業(yè)設(shè)備，橋式起重機(jī)應(yīng)用的時(shí)間長(zhǎng)了也許會(huì)發(fā)生多種問(wèn)題問(wèn)題，在其中，車輪邊緣偏磨便是一種常用的起重設(shè)備常見(jiàn)故障，假如無(wú)法妥善處理，很有可能會(huì)產(chǎn)生更明顯的機(jī)器設(shè)備毀壞，乃*引起**生產(chǎn)事故。下邊我們一起來(lái)了解一下為何橋式起重機(jī)車輪邊緣會(huì)偏磨及解決方式。 在應(yīng)用全過(guò)程中，設(shè)備制造、安裝的偏差等緣故，促使電纜橋架橫著偏位，造成邊緣一部分和路軌側(cè)邊中間過(guò)緊。在大車運(yùn)作時(shí)，邊緣和路軌側(cè)邊產(chǎn)生磨擦，時(shí)間久...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)小車跑偏的緣故和解決方案(橋式起重機(jī)故障問(wèn)題)
橋式起重機(jī)、起重機(jī)的起重吊裝小車“跑偏”，通常就是指它的一邊比另一邊走前。因?yàn)椤芭芷睍?huì)使小車發(fā)生走斜、啃道，也可使吊式吊物猶豫不定而出現(xiàn)**事故。因此當(dāng)起重設(shè)備小車產(chǎn)生跑偏狀況時(shí)，要立即找到緣故，依據(jù)緣故解決問(wèn)題，確保起重設(shè)備的可靠運(yùn)作。我廠我為我們剖析下起重設(shè)備小車跑偏的緣故和解決方案?！ ≡斐伞芭芷钡囊蛩赜锌赡苡腥缦滤救c(diǎn); (1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸輪壓不一。因?yàn)檩唹盒〉能囕喿釉斐傻幕瑒?dòng)摩擦力小...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)啃軌怎樣維修調(diào)節(jié)(橋式起重機(jī)大車啃軌的原因)
橋式起重機(jī)啃軌是一種較為嚴(yán)重的問(wèn)題，導(dǎo)致啃軌的因素關(guān)鍵有路軌問(wèn)題、車輪問(wèn)題、電纜橋架形變?nèi)N。當(dāng)橋式起重機(jī)產(chǎn)生啃軌問(wèn)題后，很有可能會(huì)減少車輪使用期限、損壞路軌、造成振動(dòng)、乃*導(dǎo)致出軌的風(fēng)險(xiǎn)。因此，當(dāng)橋式起重機(jī)存有啃軌的問(wèn)題時(shí)，大家就需要立即對(duì)它進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。下面小編分享一下橋式起重機(jī)啃軌的更改方式?！ ?、大車車輪的啃道，亦有因運(yùn)送或安裝吊裝等因素導(dǎo)致電纜橋架形變，使大貨車的水準(zhǔn)傾斜、豎...詳細(xì)
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2025-05
橋式起重機(jī)車輪跑偏的緣故(橋式起重機(jī)大車車輪打滑的原因)
橋式起重機(jī)(包含單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī))兩邊的大車輪一共有4個(gè)車輪，有顧客察覺(jué)自己的起重設(shè)備運(yùn)行后跑不動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生輪胎跑偏的問(wèn)題，經(jīng)剖析，很有可能有以下幾個(gè)方面緣故： 1、4個(gè)車輪沒(méi)有在一個(gè)平面圖?！ 蚴狡鹬貦C(jī)的四個(gè)車輪通常情況下是在一個(gè)平面圖運(yùn)作的，假如有一個(gè)車輪沒(méi)有在一個(gè)平面圖，應(yīng)當(dāng)墊高調(diào)節(jié)角型滾動(dòng)軸承箱處?！ ?、運(yùn)行過(guò)猛，或是制動(dòng)系統(tǒng)反映過(guò)度靈巧?！ ∑鹬卦O(shè)備在運(yùn)行...詳細(xì)
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2025-05
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆剎車故障下降的解決方案
在生產(chǎn)車間應(yīng)用的電動(dòng)式單梁起重機(jī)是以電動(dòng)葫蘆做為起吊組織的，假如電動(dòng)葫蘆剎車踏板發(fā)生失效常見(jiàn)故障，便會(huì)造成起重吊鉤下降。我廠梳理了電動(dòng)葫蘆剎車故障的緣由及其解決方案和各位介紹一下?！ ‰妱?dòng)葫蘆起重吊鉤下降關(guān)鍵有兩下好多個(gè)緣故： 1、電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期性停止使用; 2、有些人誤調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺帽; 3、制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)損壞過(guò)大，使制動(dòng)系統(tǒng)扭簧工作壓力減少，制驅(qū)動(dòng)力減少?！ 《穗妱?dòng)葫蘆下降的緣故...詳細(xì)
