推薦產(chǎn)品
雙梁門(mén)式起重機(jī)|電動(dòng)雙梁門(mén)式起重機(jī)
CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆|單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
MHL型偏掛門(mén)式起重機(jī)|MHL型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)
QD型通用橋式起重機(jī)|電動(dòng)通用橋式起重機(jī)
CD型絕緣電動(dòng)葫蘆MD型絕緣電動(dòng)葫蘆
HD型歐式單梁起重機(jī)|歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)
LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)|電動(dòng)單梁懸掛行車(chē)吊車(chē)
MG型門(mén)式起重機(jī)|MG型雙梁門(mén)式起重機(jī)
HY型冶金電動(dòng)葫蘆|HY型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
當(dāng)前位置： 起重機(jī) > 新聞動(dòng)態(tài) > 公司新聞
龍門(mén)吊電纜卷筒為什么能夠收放電纜
時(shí)間：2021-09-19來(lái)源：龍門(mén)吊公司瀏覽次數(shù)：469
龍門(mén)吊電纜卷筒實(shí)際上整個(gè)的工作過(guò)程是非常簡(jiǎn)單的，比如說(shuō)小車(chē)運(yùn)動(dòng)靠近卷筒的時(shí)候，那這個(gè)時(shí)候電纜就需要回收回來(lái)。這個(gè)時(shí)候在卷筒上面會(huì)有一個(gè)專門(mén)的電機(jī)，此時(shí)電機(jī)的輸出動(dòng)力矩就會(huì)不斷的減小或者是要減速，然后就會(huì)把電纜收回。當(dāng)小車(chē)距離這個(gè)卷筒越來(lái)越遠(yuǎn)的時(shí)候，那么電纜也要釋放出去，那么在卷筒上面的電機(jī)就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速的釋放，電纜的旋轉(zhuǎn)效果。
龍門(mén)吊電纜卷筒大致的工作情況，今天就簡(jiǎn)單給大家分享完畢了。實(shí)際上這個(gè)電纜卷筒有很多種不同的類型，然后他在工作的時(shí)候原理也可能會(huì)有所不同，比方說(shuō)有的電機(jī)還配備交流接觸器，通過(guò)更復(fù)雜的交流接觸器信號(hào)進(jìn)行控制的方式來(lái)達(dá)到線纜收放的效果。還有一些線纜卷筒是采用的私家電機(jī)阻尼的方式來(lái)達(dá)到線纜收方作用的，這種線纜收放的原理有點(diǎn)類似于繞線器的工作原理。還有一些卷筒里面會(huì)配備專門(mén)的彈簧，在放線的時(shí)候彈簧會(huì)被不斷的拉升，回收線纜的時(shí)候彈簧自動(dòng)收縮從而達(dá)到回收的效果。
-
28
2025-05
龍門(mén)吊紅外感應(yīng)限位開(kāi)關(guān)基本原理是啥？
龍門(mén)吊紅外感應(yīng)限位開(kāi)關(guān)基本原理是啥？ 龍門(mén)吊紅外感應(yīng)限位開(kāi)關(guān)是單梁龍門(mén)吊和雙梁龍門(mén)吊上較常見(jiàn)的一種龍門(mén)吊**裝置，可以控制龍門(mén)吊的日程安排范圍。下邊介紹下龍門(mén)吊紅外線感應(yīng)器行程開(kāi)關(guān)基本原理是啥? 龍門(mén)吊紅外線感應(yīng)器行程開(kāi)關(guān)是應(yīng)用被檢測(cè)物品對(duì)紅外線感應(yīng)器光源的采光或反向，由同步控制電路而檢測(cè)物品是否有，其檢測(cè)物品不限于金屬材質(zhì)，對(duì)非金屬材質(zhì)所有物品均可檢測(cè)，產(chǎn)品具有體積小、高精密、檢測(cè)間距...詳細(xì)
-
28
2025-05
電動(dòng)葫蘆抓斗門(mén)式起重機(jī)電機(jī)為什么會(huì)發(fā)生飛車(chē)問(wèn)題?實(shí)際現(xiàn)象是啥?
飛車(chē)，是電動(dòng)葫蘆抓斗門(mén)式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中，轉(zhuǎn)速比超過(guò)常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一種異常狀況。從造成飛車(chē)的根本原因，有一些是反射性要素，而有的則是電氣控制系統(tǒng)要素。 通常情況下，三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速比由開(kāi)關(guān)電源頻率和極少數(shù)決策，不容易超出其同歩轉(zhuǎn)速比，電動(dòng)機(jī)發(fā)生飛車(chē)問(wèn)題，一定是因?yàn)橥獠康姆瓷湫砸?。此類電?dòng)機(jī)的飛車(chē)，大多數(shù)發(fā)生在負(fù)荷為左右運(yùn)作的工作狀況，即吊裝機(jī)器設(shè)備中，發(fā)生問(wèn)題較多的是豎直起伏比較大的鉸車(chē)機(jī)器...詳細(xì)
-
28
2025-05
造成電機(jī)繞組損壞，是特種電纜或是絕緣層材料搞的鬼?
有一位客戶技術(shù)員明確提出，電機(jī)繞組損壞是由于特種電纜問(wèn)題或是絕緣層材料的問(wèn)題。從電動(dòng)機(jī)技術(shù)z業(yè)的方面剖析，這是一個(gè)十分有意思的話題，大家現(xiàn)在就與大伙兒簡(jiǎn)易溝通交流一下。 特種電纜和絕緣層材料，全是電機(jī)繞組的關(guān)鍵構(gòu)成部分，依照電動(dòng)機(jī)耐高溫級(jí)別及其應(yīng)用條件的獨(dú)特性，對(duì)特種電纜自身及絕緣層材料，及其電動(dòng)機(jī)引布線都是有一些實(shí)際規(guī)定?！ ∮械奶胤N電纜沒(méi)有電纜護(hù)套，是在電磁線圈的生產(chǎn)過(guò)程中開(kāi)展絕緣...詳細(xì)
-
28
2025-05
龍門(mén)吊主梁連接在什么情況下使用馬鞍?龍門(mén)吊地梁上的運(yùn)行限位器有什么用?怎么接線安裝?
龍門(mén)吊主梁連接在什么情況下使用馬鞍? 相信大家都知道龍門(mén)吊主梁和支腿的連接方式有兩種，一種是使用馬鞍連接，另一種是直接焊接上去。使用馬鞍連接固然穩(wěn)定，那么龍門(mén)吊主梁連接在什么情況下使用馬鞍?一起來(lái)看看?！ ↓堥T(mén)吊主梁連接在什么情況下使用馬鞍? 1、一般客戶會(huì)主動(dòng)要求主梁使用馬鞍連接，這時(shí)龍門(mén)吊廠家就要按照客戶的意思來(lái)安排?！ ?、還有在大噸位設(shè)備上面如果使用直接焊接的方式，設(shè)備會(huì)不牢...詳細(xì)
-
28
2025-05
龍門(mén)吊潤(rùn)滑脂的檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)方式、龍門(mén)吊路軌的安裝使用標(biāo)準(zhǔn)
龍門(mén)吊潤(rùn)滑脂的檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)方式 現(xiàn)如今龍門(mén)吊被普遍的運(yùn)用，因?yàn)榫哂卸喾N優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn)，被我們所認(rèn)同，僅有嚴(yán)格遵守實(shí)際操作要求才能做好工程施工，才可以到達(dá)好的實(shí)際效果，下邊我們一起熟悉下龍門(mén)吊潤(rùn)滑脂的檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)方式有什么吧?！ ↓堥T(mén)吊應(yīng)用全過(guò)程中，查驗(yàn)潤(rùn)滑液時(shí)要斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，避免觸電，等候減速機(jī)制冷，打開(kāi)對(duì)外開(kāi)放油螺塞，取下油樣，查驗(yàn)油的粘度系數(shù)，若有顯著渾濁，提議盡早拆換，減速器帶油螺塞...詳細(xì)
-
28
2025-05
龍門(mén)吊擠壓事故的三種預(yù)防方法、龍門(mén)吊設(shè)備具有明顯的優(yōu)點(diǎn)
龍門(mén)吊擠壓事故的三種預(yù)防方法在日常工作中，總結(jié)了龍門(mén)吊擠壓事故的三種預(yù)防方法，并與龍門(mén)吊用戶分享供參考。一是龍門(mén)吊體與固定材料、建筑物之間的擠壓。這種事故主要發(fā)生在龍門(mén)吊的運(yùn)行和周?chē)墓潭ú牧现g。例如，龍門(mén)吊的端梁與周?chē)ㄖ锏闹?、墻和臂之間。大多數(shù)事故是由于空間小，受害者位于司機(jī)視野的死角，或者司機(jī)缺乏觀察造成的。因此，龍門(mén)吊與固定材料之間的間距應(yīng)*少為0.5m，操作時(shí)禁止通過(guò)。二是吊具、吊裝...詳細(xì)
